Khởi hành từ bến xe Miền Đông mới: Khách mua vé, đi lại thế nào?. New

Toàn cảnh bến xe Miền Đông mới – Ảnh: T.T.D.

Hành khách còn nhiều thắc mắc 

Theo Tổng công ty Giao thông vận tải Thành phố mang tên Bác (Samco – chủ thêm tiền nhằm phát triển bến xe mới), có hơn 100 tuyến xe khách liên tỉnh đưa đón khách sống bến xe mới trên địa chỉ số 501 Hoàng Hữu Nam, phường Long Bình, TP Thủ Đức. Trước đó, 22 tuyến chạy cự ly từ Quảng Trị ra Bắc (từ 1.100km trở lên) đã dời về bến mới.

Các tuyến mới với ngay 1.700 xe từ TP.HCM hướng ra miền Trung đi trên tuyến quốc lộ 1, ra Bắc (trừ hướng quốc lộ 14 đi Tây Nguyên). Hơn 60 tuyến sót lại sống bến cũ sẽ được dời qua khi bến mới hoạt động ổn định, kết nối đồng bộ giao thông xung quanh.

Trưa 10-10, phóng viên Tuổi Trẻ Online ghi nhận công tác chuẩn bị đến công cuộc di dời lần này sống bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh), bến xe Miền Đông mới. 

Nhân viên bến xe Miền Đông mới xây dựng thương hiệu từ sớm nhằm chuẩn bị thêm quầy vé – Ảnh: T.T.D.

trên bến xe Miền Đông mới vắng tanh khách, nhiều nhân viên xây dựng thương hiệu nhằm tiến hành công tác chuẩn bị, bố trí thêm các quầy vé. Đồng thời xem xét bãi đậu, nơi đón trả xe buýt… sẵn sàng tiếp nhận hàng loạt tuyến mới. Trong khi đó, sống bến xe hiện hữu, nhân viên bến cũng tất bật sắp xếp khu vực đậu xe trung chuyển. 

Tuy nhiên, không ít hành khách vẫn bỡ ngỡ chưa nắm rõ những tuyến xe nào nằm trong đợt di dời? Vé xe bán ra sao và khách đi lại đón xe thế nào? không riêng vậy, anh Hoàng Văn Tuấn – một người dân quê sống tỉnh Quảng Trị – cũng than thở giao thông đi lại còn khó khăn và tốn kém. 

Phấn đấu đưa đón 7 triệu lượt khách/năm 

Bãi xe sống bến mới đã sẵn sàng nhằm đón thêm 79 tuyến trong đợt di dời lần hai – Ảnh: T.T.D.

Giải đáp thắc mắc của hành khách, Tổng công ty Samco đến biết các tuyến di dời cụ thể là tuyến từ TP.HCM đi đến 15 tỉnh, TP.HCM (Thừa Thiên Huế, TP Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Lâm Đồng, tỉnh đồng nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bến Tre, Cần Thơ, Cà Mau). 

Sau ngày 10-10, hành khách có thể mua vé trực tiếp trên quầy vé ủy thác sống bến mới hoặc đặt vé online của các hãng xe. Về hình thức đi lại, người dân lên xe trực tiếp trên bãi xe bến mới, cũng có thể liên hệ hãng xe nhằm được hướng dẫn đi xe trung chuyển trên bến cũ. 

Một số hãng xe lớn như Phương Trang có sẵn xe trung chuyển 16 chỗ đưa khách đến bến mới nhằm lên xe. Sắp tới, Samco cũng bố trí xe buýt trung chuyển giúp hành khách đi lại thuận tiện hơn. 

Samco kỳ vọng bến mới đáp ứng phục vụ 7 triệu lượt hành khách hằng năm và là hạ tầng phục vụ liên vận quốc tế, và đưa khách đến sân bay Long Thành. Bến xe Miền Đông mới được thiết kế không gian mở, thông thoáng với khối nhà ga gồm 2 tầng hầm và 4 tầng nổi, bao gồm sảnh đón khách, bãi chờ tài, kết nối các chức năng tiện ích. 

Sở Giao thông vận tải TP đang dần nỗ lực nhằm giải quyết những vấn đề về giao thông, hạ tầng xung quanh bến, kết nối xe buýt đi vào. Về lâu dài, khi tuyến metro số 1 hoạt động, người dân đi lại thuận tiện hơn. 

Bảng thông báo được treo sống bến cũ nhằm hành khách nắm được việc di dời – Ảnh: LƯU DUYÊN

Hành khách tranh thủ mua vé trên bến cũ trước ngày di dời, nhân viên nhà xe hướng dẫn hình thức dịch chuyển thời gian tới – Ảnh: LƯU DUYÊN

Bãi xe trung chuyển trên bến xe Miền Đông cũ – Ảnh: LƯU DUYÊN

Xe buýt được kết nối vào bến xe nhằm hành khách tiện đi lại – Ảnh: THU DUNG

Đường nối giữa nhà ga Depot Long Bình của tuyến metro với bến xe Miền Đông mới – Ảnh: T.T.D.